- Verkauft -
Erstzulassung in England als 4 Zylinder 16.03.1971
Auf Achtzylinder umgebaut 1990
Erstzulassung in Deutschland als 8 Zylinder 13.12.2010
TÜV : neu
Motor : SD1
Getriebe: Rover 5 Gang LT77
Hinterachsübersetzung: aktuell Standart 3,9 zu 1
Bei Übergabe an den neuen Eigentümer wird eine Überholte V8 Achse eingebaut sein.
KM Tacho angeglichen an die korrekte Übersetzung
Umbau auf Linkslenkung möglich; Kosten ca 4500€
Preis auf Anfrage